Πίσω αμορτισέρ Ironman 4x4 Foam Cell, για ανύψωση 0-50 mm

Αμορτισέρ Ironman 4x4 Foam Cell, twin tube, έμβολο διαμέτρου 41 mm, 100% υγρό (η μεμβράνη Foam Cell αντικαθιστά το αέριο υπό πίεση επιτρέποντας περισσότερο όγκο για το λάδι), διάμετρος 60 mm, συνολική διάμετρος 70 mm.

Το αμορτισέρ Foam Cell είναι κορυφαίο της σειράς Ironman4x4, ειδικά σχεδιασμένο για έντονη χρήση σε offroad, όπου θα λειτουργεί αδιάλειπτα και ανεξάρτητα από την επιφάνεια του εδάφους.

Ο καινοτόμος σχεδιασμός του αμορτισέρ Ironman 4x4 Foam Cell επιτρέπει τη χρήση 50% περισσότερου λαδιού για λειτουργία σε βέλτιστες συνθήκες θερμοκρασίας. Το αμορτισέρ Foam Cell θα έχει πολύ χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας από το αμορτισέρ Nitro Gas, χάρη στην τεχνολογία Foam Cell που βοηθά στη γρήγορη διάχυση της θερμότητας που συσσωρεύεται στο αμορτισέρ κατά την απορρόφηση των κραδασμών.

Είναι ένα αμορτισέρ που βελτιώνει σημαντικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου τόσο στο δρόμο όσο και σε offroad: η διεύθυνση γίνεται σταθερότερη, πιο εύκολη στον έλεγχο, η κλίση του αυτοκινήτου μειώνεται σημαντικά, το κράτημα στις στροφές αυξάνεται, ενώ η άνεση στο εσωτερικό είναι σαφώς ανώτερη, ανεξάρτητα από την επιφάνεια του εδάφους, πάντα υπό συνθήκες μέγιστης ασφάλειας.

Το αμορτισέρ Ironman 4x4 Foam Cell, μπορεί να υποστηρίξει εύκολα το πρόσθετο βάρος του οχήματος που είναι προετοιμασμένο για offroad, αυξάνει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σε συνθήκες μεγάλου φορτίου ή κατά την διάρκεια της ρυμούλκησης και απορροφά τέλεια τους κραδασμούς που είναι χαρακτηριστικά του offroad.

Αναλυτικότερα:

Τεχνολογία Foam Cell: Η τεχνολογία Foam Cell διαχωρίζει το αέριο από το υδραυλικό υγρό, μειώνοντας τη δημιουργία κοιλοτήτων (cavitation). Αυξάνει την απόδοση του αμορτισέρ μέσω της αυξημένης θερμικής ικανότητας και της εξάλειψης υψηλών εσωτερικών πιέσεων.

Πιστόνι με επίστρωση Teflon: Ακριβής βαλβίδα πιστονιού, ειδικά ρυθμισμένη από τους μηχανικούς ανάρτησης της Ironman 4x4, με επικάλυψη τεφλόν για μακροχρόνια και ομαλή λειτουργία.

Σώμα διπλού σωλήνα: Αυξημένος όγκος λαδιού για βελτιωμένη ψύξη και αντοχή. Η κατασκευή διπλού σωλήνα προστατεύει τα εσωτερικά μέρη από τα χτυπήματα λόγω πετρών.

Πιστόνι κατασκευασμένο από σκληρό χρώμιο: Σκληρυμένο και γυαλισμένο, σε ισομετρική ισορροπία σε σχέση με το μέγεθος του θαλάμου.

Ευέλικτες λαστιχένιες τσιμούχες: Προσφέρουν αθόρυβη λειτουργία και μειώνουν τις επιβλαβείς πλευρικές δυνάμεις στο αμορτισέρ.

Στεγανοποίηση Nok υψηλής πίεσης σε τρία επίπεδα: Μέγιστη ικανότητα συγκράτησης αερίου και λαδιού για να αντέξει σε έντονη εκτός δρόμου χρήση.

Συμπληρωματικές συγκολλήσεις στήριξης: Συγκολλήσεις σύντηξης και επιπλέον συγκολλήσεις για μέγιστη αντοχή και αξιοπιστία.

Μονοκόμματοι δακτύλιοι και άκρα: Υπερ-ανθεκτικός σχεδιασμός που αποτρέπει τη θραύση ή κάμψη των στηριγμάτων.

Ειδική προρύθμιση για κάθε όχημα: Κάθε εξαρτήμα είναι ειδικά προρυθμισμένο για την χρήση του οχήματος, διασφαλίζοντας την καλύτερη δυνατή οδήγηση και χειρισμό, όπως έχει σχεδιασθεί από τους μηχανικούς ανάρτησης της Ironman 4x4.

Μεγαλύτερη διαδρομή: Κατάλληλο για οχήματα με κανονικό και αυξημένο ύψος, προσφέροντας πρόσθετο μήκος για αυξημένη κίνηση των τροχών.

Ανθεκτική ασπίδα προστασίας: Ατσάλινη ή πολυαιθυλενική ασπίδα που προστατεύει τη ράβδο του πιστονιού από την σκόνη, τα χτυπήματα και τα υπολείμματα του δρόμου.